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KRACHT VC5F1PS齒輪流量計(jì)安裝使用規(guī)范及工作原理
全新現(xiàn)貨KRACHT VC5F1PS齒輪流量計(jì)價(jià)格不錯(cuò)“上海維特銳"長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)供應(yīng)。德國(guó)公司原廠訂貨，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。
KRACHT VC5F1PS齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的，它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
適用介質(zhì)：
例如：汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油（包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹(shù)脂、膠水、糊劑和乳霜、樹(shù)脂、蠟等）。
KRACHT齒輪流量計(jì)工作原理：
由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是絕對(duì)密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。
技術(shù)參數(shù)：
額定尺寸：0.025/0.04/0.1/0.2/0.4/1/3/5/12/16
連接類型:板式安裝（P）;管道連接（R）
安裝位置：任意
流向：任意
典型測(cè)量精度：±0.3%，粘度為20mm2/S
最大壓力:0.025/0.04/0.1/0.2/0.4/1/12/16...480bar
3/5 ....480bar,K3規(guī)定（否則350bar）
最大許可壓力損失：16bar
環(huán)境溫度:-60...150℃
介質(zhì)溫度:-60...21℃
粘度:...2 500 000mm2/S
聲壓級(jí):...65dB(A)
KRACHT VC5F1PS齒輪流量計(jì)安裝使用規(guī)范：
1.齒輪流量計(jì)應(yīng)安裝過(guò)濾器，兩者殼體上箭頭指向與流動(dòng)方向一致。
2.當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器。
3.如果選用的是需要水平安裝，記得一定要配底板，不懂的可以來(lái)咨詢我們哦。
4.齒輪流量計(jì)在正確安裝情況下，如果不易看清讀數(shù)，可把計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)向180°或90°均可。
5.新流量計(jì)在安裝前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次，如發(fā)現(xiàn)不動(dòng)，可以用汽油浸泡。（避免出廠校檢后內(nèi)存沉淀物）
6.節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計(jì)進(jìn)口處，開(kāi)閉閥安裝在出口處，使用開(kāi)閉閥時(shí)要緩慢，不要突然開(kāi)閥。
7.嚴(yán)禁用掃線蒸汽通過(guò)流量計(jì)。
8.在連續(xù)使用時(shí)，流量計(jì)須加旁通管道。
9.橢圓齒輪流量計(jì)在安裝前，管道必須沖洗，沖洗時(shí)采用直管段（替代橢圓流量計(jì)位置）防止焊渣、雜物等進(jìn)入流量計(jì)。
10.嚴(yán)禁用水校驗(yàn)鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計(jì)。
11.流量計(jì)在使用時(shí)流量大小不得超過(guò)技術(shù)要求。流量計(jì)工作在最大流量50~80%為佳。
12.被測(cè)液體如果具有化學(xué)腐蝕性，須選用不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。
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