免费一级毛片在线观看_免费视频一区二区_日韩精品一区二三区中文_国产视频一区在线观看

                              CKD氣缸如何選型

　一、根據所要選擇的氣缸的工作要求,選定日本CKD氣缸的規格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當余量,選取相近的標準行程作為預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓桿穩定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內外螺紋、球鉸等)及行程發信號方法。

　　二、選擇缸徑：根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內徑及活塞桿外徑系列的國家標準,氣缸的缸筒內徑尺寸。

　　三、選擇行程：CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發生。

日本CKD氣缸安裝技巧：

1、活塞桿軸線與負載移動方向保持一致，如不一致，活塞桿和中國臺灣氣缸缸筒會產生別勁，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

2、避免活塞桿直接連接接受垂直重力：加滾輪支撐導軌

活塞桿和缸筒會產生別勁，活塞桿容易彎曲，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

3、避免活塞桿受扭矩力：應該加導向桿。

活塞桿和缸筒會產生別勁，缸筒內表面、活塞桿容易彎曲，導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

4、防止后交接離出力點過長會導致活塞桿受扭矩力，改用中間活動支撐縮短支撐點與出力點過長的距離。

5、長行程亞德客氣缸上應設置中間導向支撐，避免活塞桿自然下垂以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給活塞桿帶來的傷害。

6、在長行程時易發生燒曲，故可將安裝托架移至前端蓋。

上海維特銳部分現貨庫存

NOVOTECHNIK 磁塊 Z-RFC-P30

ADI 傳感器 ADXL1004BCPZ

MOOG 伺服閥 G761-3002B

ICAR 電容 MLR25PRL 45202551 MK SH

SQW 減壓閥 QAW4000-04（配套壓力表：09070009）

ATOS 插頭 250V 10A

OMAL 電磁閥 EL718000

FINDER 繼電器 55.32.8.230.0040

R+W 聯軸器 SK2/1.5/42/W

ACE 緩沖器 MA4550M

REXROTH 溢流閥 DBET-6X/420G24K4V

CKD 氣缸 SSD2-L-16-10-W1

MOLLER 繼電器 ZB65-XEZ

OMRON 底座 OS32C-SP1(OS32C-CBSP1)

HYDAC 節流閥 DRV-10-01.4/0

DUNKERMOTOREN 馬達 8871004265 8885101752 GR53X58 SNR:8843802961

E+L 模塊 204864  EK4002

BENTLY 探頭 330910-00-12-10-02-00

BENTLY 探頭 330910-00-03-10-02-00

BENTLY 變送器 991-06-50-01-00

BENTLY 變送器 990-04-50-01-00

FESTO 氣缸 DSBG-100-220-PPVA-N3T1

SCHUNK 機械手 0308270 PHL-W63-080

LAIPPLE/KEB 馬達 L118002120026005  Type B14

REXROTH 電機 R911309276 MSK050C-0300-NN-S1-UP0-NNNN

MTS 位移傳感器 ERM0460MD341A01